车辆空调加氟表-汽车空调加氟表怎么读数

文章阐述了关于车辆空调加氟表，以及汽车空调加氟表怎么读数的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

• 1、汽车空调加氟表怎么看
• 2、车子怎么加氟
• 3、汽车空调加氟表怎么读数

汽车空调加氟表怎么看

1、正常情况下，低压保持在3-4之间，高压保持在10-15之间。看手表最外面的圈数。如果超出正常范围，说明某个地方出了问题。氟利昂应充入适量，并遵循仪表读数。不能只看低压不看高压。空调氟表的刻度是压力。

2、汽车空调加氟表的查看方法如下：接上冲氟表：首先，得找到汽车空调的高压和低压接口，把冲氟表稳稳地接上。然后，打开汽车空调，让它开始辛勤地工作起来。观察表的读数：等空调运行起来后，就可以瞅瞅表的读数啦。正常情况下，低压应该在3-4之间，而高压呢，则在10-15之间。

3、最外圈：冷媒压力刻度，用于显示冷媒的压力值。内圈黑色读数：显示在空调运行时的实际压力值。非运行状态时，压力表指针应为0，表明系统未加压；空调运作正常时，压力表读数应高于0.5mpa。内圈其他数字：对应于加氟时的蒸发温度，这有助于了解氟的状况。

车子怎么加氟

1、给车子加氟的步骤如下：连接氟表：将氟表连接到汽车空调系统上，确保高低压管都正确接上。抽真空：进行抽真空操作，选择低压抽空。逆时针旋转低压表对应的开关，此时高压表开关应关闭。抽真空时间一般为3分钟，不必特别关注负压值。到时间后，拧紧低压表开关。连接氟罐加注：在完成抽真空后，连接氟罐进行加注。

2、车子加氟的步骤如下： 连接氟表： 将氟表连接到汽车空调系统上，确保高低压管都正确接上。 抽真空： 选择低压抽空模式，逆时针旋转低压表对应的开关，此时高压表开关应关闭。 抽真空过程一般持续3分钟即可，无需特别关注负压值。 到时间后，拧紧低压表开关，准备进行下一步。

3、给车子加氟的步骤如下： 连接氟表：- 将氟表连接到汽车空调系统上，确保高低压管都正确接上。 抽真空：- 进行抽真空操作，选择低压抽空方式。- 逆时针旋转低压表对应的开关，此时高压表开关应关闭。- 抽真空时间一般为3分钟，无需特别关注负压值。- 到时间后，拧紧低压表开关。

汽车空调加氟表怎么读数

1、如果无气泡流过，则说明制冷系统内制冷剂基本达到要求，则关闭制冷剂罐。检查高低压力表值，在25℃时，若制冷剂是R12，高压表值应为3～4Mpa，低压为0.16～0.20Mpa，制冷剂是R134a，高压表值应为3～6Mpa，低压为0.18～0.25Mpa。停止空调器工作，停止发动机工作，拆卸加注设备。

2、汽车空调不制冷的原因及解决办法：找到汽车空调的高压与低压接口，将冲氟表连接上。开启汽车空调，确保其开始工作。在工作状态下，观察冲氟表的读数。通常情况下，低压应保持在3-4之间，高压则在10-15之间。若读数超出此范围，则表明空调系统中可能存在某些问题。

3、欲知空调加氟表度数，首找低压高压接口，连接后启空调。读数时注最外圈数字，通常低压在3至4之间，高压则位于10至15区间。汽车空调内充有制冷剂，常为R134a，需定期更换。否则空调制冷效果降低，制冷速度变缓。汽车空调制冷原理简易，AC按键后，压缩机离合器联动，压缩机不断压缩制冷剂至蒸发箱。

4、汽车空调加氟表的使用方法 在汽车维修保养过程中，加氟是一个重要的环节。了解如何正确使用汽车空调加氟表，可以帮助车主们更好地保护车辆的空调系统。加氟表一般有两个表头，一个是低压表，另一个是高压表。

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