空调加氟机安装***教程-空调加氟操作步骤***

本篇文章给大家分享空调加氟机安装***教程，以及空调加氟操作步骤***对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

• 1、家用空调怎么加氟视频教程
• 2、空调加氟视频详细教程
• 3、移动空调怎么加氟
• 4、怎样给空调加氟教程
• 5、汽车空调怎么加氟

家用空调怎么加氟***教程

1、开启空调夏天加氟时可直接让空调在制冷模式下运转。因为制热状态下无法进行加氟操作，所以冬天加氟时，要用制热拔换向阀线的方法，强制空调进入制冷状态。连接加氟设备空调正常启动后，从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备。此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。

2、加氟完成后，先不要关上外机的盖子，检查一遍氟是否加好了。然后我们到室内打开空调，看一下温度是否正常了。确认正常之后，我们再检查一下空调铜管或者接口处是否有泄漏，如没有的话，盖好外机的盖子，加氟就完成了。

3、打开空调 热天空调加氟时，其实是能够直接使空调在制冷状态下运行，原因是在制热模式中，没办法实行加氟作业，因此冷天加氟时，要压迫空调进入制冷模式。相接加氟装备 空调正常打开以后，从屋外机低压阀侧的工艺孔相连加氟装备。此流程中务必要除去加氟管内的空气以及污物。

4、一般五年加一次，将空调运行在制冷模式，用二根加氟管，一根加氟管的一端接在氟利昂罐加氟嘴上。另一端接三通压力表阀，另一根加氟管的一端接三通压力表阀的输出端。用扳手将空调室外机的低压端加氟嘴的盖帽拧开，将第二根加氟管另一端装在空调外机的低压端加氟嘴上。

5、普通家用空调加氟的步骤如下：准备设备：需要准备加氟管、真空压力表带三通阀、开瓶阀等设备。连接设备：使用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，确保连接紧密并排除软管内空气。启动压缩机并充氟：启动空调压缩机，利用钢瓶与制冷系统的压力差充入制冷剂气体。

空调加氟***详细教程

***链接：网页链接 空调加氟是将制冷剂（氟利昂）添加至空调内，即利用专业道具将制冷剂（氟利昂）添加至空调压缩机内，使空调达到制冷的效果。氟立昂是空调制冷系统中传递热量的媒介。没有它，热量就无法进行有效的交换。空调也不可能制冷或制热。

当系统软件真空包装后，关掉歧管压力表上的高、低压手动阀。将正中间塑料软管的一端与制冷剂罐引入阀的连接头联接。开启制冷剂罐打开阀，再扭开歧管压力表塑料软管一端的螺帽，让汽体外溢数分钟，随后扭紧螺帽。扭开髙压侧手动阀至开启部位，将制冷剂罐倒立起来。

一般五年加一次，将空调运行在制冷模式，用二根加氟管，一根加氟管的一端接在氟利昂罐加氟嘴上。另一端接三通压力表阀，另一根加氟管的一端接三通压力表阀的输出端。用扳手将空调室外机的低压端加氟嘴的盖帽拧开，将第二根加氟管另一端装在空调外机的低压端加氟嘴上。

向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，则表明加注完成。氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。

接下来，我们进入加氟步骤的具体操作。首先，将压力表连接到中央空调的加氟口上，确保连接紧密。然后，使用扳手打开加氟口，注意力度要适中，以免损坏设备。接着，根据空调型号和规格，适量加入氟利昂。加入完毕后，关闭加氟口。最后，检查压力表的压力值是否正常，如有异常，需重新添加适量的氟利昂。

移动空调怎么加氟

1、移动式空调一体机压缩机上方有一根加氟的管子，是封闭的，需要用焊枪将其烧开，然后用一根装有三通阀和压力表的橡胶软管，一头接在装雪的钢瓶上，一头接在压缩机吸气阀的嘴上，几分钟后加氟就完成了。移动空调加氟时间 一般情况下，只有空调在使用超过5年以上才需要加氟利昂的。

2、移动空调的加氟口主要设置在压缩机吸气口低压侧的系统管路上，这个位置通常配有一个检修用的针阀。在实际操作中，为了找到加氟口，可能需要先用螺丝刀将移动空调的外壳拆掉，然后找到一体式压缩机。在压缩机上方，通常可以观察到一个加氟管，这就是我们需要连接的加氟口。

3、使用扳手拧开填充孔的螺丝，并小心地打开它。可以选择直接使用一个带吸管和刻度的塑料瓶来加氟，或者使用一个专业的制冷剂充注工具。将充注工具或塑料瓶的吸管固定在填充孔上，然后慢慢开始加氟。注意：在加氟过程中，要时刻注意观察吸管上的刻度以确保加入正确的量。

4、首先要测量移动空调低压管道的压力值，如果空调的低压在零点五MPA左右不超过1MPA，说明是正常的数值，可以继续在低压管处加氟。将低压管道的检修阀门打开，之后将制冷剂瓶和压力表连接在低压管阀处。

5、空调加氟的方法有两种：***用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟 通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。

怎样给空调加氟教程

把空调的螺帽拧下，连接氟利昂的管子并打开氟瓶，这时氟瓶中的氟利昂就会进入到空调中；在空调制冷状态下加氟只要加满4MPa，也就是4个压就可以了。在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟；或通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。空调加氟通常由专业人士完成，操作也很简单。

第一步：去除滤器工艺管的一部分，把单向阀***余下的工艺管中的一厘米处焊接好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。第二步：检查空调的漏氟点；第三步：检查空调是否有故障空调使用年限过大，不能满足加氟条件必须回收。第四步：连接氟瓶与三通维修阀，把连接管里面的空气排出。

给空调加氟需谨慎操作，建议由专业人员进行，以下是大致步骤： 确认加氟量：查看空调说明书，了解其额定加氟量，或根据空调匹数估算，一般1匹到5匹的空调加氟量在0.7到2千克左右。

加氟的步骤：让空调运行，在制冷的状态下加氟。制热的状态下需将四通阀的电线拔下；让空调呈制冷状态运行。加氟口在粗管上面，也就是低压。将铜帽用扳手拧下，将氟管连接上，在把氟瓶打开，这样氟就进入空调的系统里了，制冷状态下加满4MPa就可以了。俗话说加4个压。

首先我们需要将变频空调调到制冷模式，因为只有在这种情况下才能够加氟。接着要将空调与三通阀还有压力表，以及加氟软管，真空泵等等都要连接到位。接下来要先收氟，抽取真空，然后才能慢慢加氟。一边加氟，一边要观察压力表的指针变化，一般来说夏天要加到0.4MPA左右就能够满足需求了。

·先介绍一下加氟工具，可以看到如下图所示，分别包含了压力表、加氟管和氟利昂瓶 2·首先，我们需要用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气，操作见附图所示。3·然后，我们需要启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。

汽车空调怎么加氟

1、汽车空调加氟主要***取两种加注方法：高压端加注法和低压端加注法。具体操作时，需将高压和低压侧接头分别与压缩机的高压和低压检修阀相连接，同时将中间接头与制冷剂罐相连。在加注前，先打开制冷剂罐的开启阀，并松开中间软管接头螺母，以排出空气。

2、从空调低压管加注冷媒，就是粗的那根。连接两个压力表的接口的管子，你会看到有一根粗管和一根细管，细的是高压，粗的是低压。其实现在的空调已经很少用氟做冷媒了，因为泄露的氟会对大气中的臭氧层造成严重的破坏，目前常用的是对环境影响比较小的R132冷媒。

3、加氟步骤：首先，将氟计连接到汽车空调系统上，确保高低压管都已接好。接下来，进行抽真空操作，选择低压抽空模式，逆时针旋转低压表对应的开关，同时确保高压表的开关关闭。在抽真空过程中，一般不需要关注负压值。大约3分钟后，拧紧低压表的开关。

关于空调加氟机安装***教程，以及空调加氟操作步骤***的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。