空调加氟工序-空调加氟原理

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• 1、汽车充氟具体工序

汽车充氟具体工序

打开引擎盖，空调都有 高低压两个管路，一般 低压管路粗，高压管路细。要从低压管充进去 连接上 充氟表 和 冷媒，（注意一定要把开瓶器关闭状态。）然后徐徐缓慢打开开瓶器，让冷媒充进汽车空调系统里。

用充氟软管连接制冷剂钢瓶，修理表和充氟口，排除软管内空气。启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。充氟过程中观察压力表指针变化，通过间断的充氟使压力表指针维持在0.45-0.5MPA。试运行30分钟后，空调应该工作在正常状态。

拆卸清洗蒸发箱是最彻底的办法，它能够从根本上消除了异味。但每拆卸一次，就需要放氟、安装和加氟等一系列复杂繁琐的工序，这种维护技术难度高，而且价格不菲。其实喜欢DIY的车主完全可以自行清除霉菌和异味，方法并不是很复杂。

冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。

关于空调加氟工序，以及空调加氟原理的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。