06款速腾空调加氟容量-速腾加氟加多少

文章信息一览：

• 1、13款新速腾开空调有时不制冷还吹热风
• 2、汽车空调加氟多少压力最佳
• 3、速腾空调不制冷怎么办?
• 4、速腾的空调问题该如何解决?
• 5、老速腾空调打开不制冷过一段时间才制冷怎么回事?
• 6、大众速腾没有冷气,空调散热风扇也不工作,故障码为高压传器

13款新速腾开空调有时不制冷还吹热风

1、一辆行驶里程约6万km、搭载7挡双离合变速器、装配型号为CFBX的4T发动机的2013年一汽-大众速腾轿车。用户反映：该车空调间歇性不制冷，制冷时出风口有时会吹出热风。检查分析：维修人员接车后试车，故障与用户描述一致。用诊断仪读取故障码如图1所示。

2、如果是出的是自然风，不制冷，那就要检查外机，压缩机不工作造成。你可以观察一下，“出热风”时外机风扇是否工作，这是关键。如果风扇在转，应该是压缩机过载保护了，很多用户在冬天请维修人员加过氟里昂以后，夏天就象你这样描述一样的故障。

3、电控系统故障！--： 当空调控制单元出现故障时，可能导致冷热模式混乱，无***常调节温度和风量，影响出风效果。 温度传感器失效！--： 如果温度传感器失效，过冷过热保护功能将无***常工作，这会使得空调系统无法准确感知车内的温度，从而无***确调整出风温度。

汽车空调加氟多少压力最佳

汽车空调加氟的压力值一般为2到3个大气压。不同车型的具体压力值可能会有所差异，建议查阅车辆手册或咨询专业人士。以下是对汽车空调加氟的详细解释：汽车空调加氟的标准压力值 汽车空调的制冷剂加注并不是越多越好，其压力值需维持在一定的范围内。通常，正常的加氟压力应该在2到3个大气压之间。

一般汽车空调加氟的压力：高压3-7MPA；低压0.1-0.25MPA。关于空调加氟压力的介绍如下：如果压力高出或低于上述范围，都说明是膨胀阀调节不正常，压缩机如有问题不在此范畴。测量空调系统的压力时，发动机应处怠速运转，环境温度在35℃时测量为准。

在空调正常运行时，理想压力应指向0.5MPa，即约0.985kg/cm2（相当于0.1MPa相当于0.987大气压）。对于汽车加氟时，压力参数如下：高压：正常范围在1300至1500kpa，或13-17kg/cm2（190-250Lbf/in2）。低压：通常在150至250kpa，或5-5kg/cm2（20-35Lbf/in2）。

【太平洋汽车网】汽车空调加氟当压力为低压150至250kpa之间，高压1300至1500kpa之间时最佳。氟加注完毕后，要关闭歧管压力表上的低压手动阀，以及装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，然后将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。

速腾空调不制冷怎么办?

1、解决方法：可以从干燥罐上面的视液镜中观察到空调正常运转时若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生表示制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况则表示制冷剂严重不足。添加制冷剂不过要注意如果从低压侧添加禁止制冷剂瓶倒。如果从高压侧加入禁止发动机启动。

2、首先，制冷不足可能是由于空调滤芯堵塞。空调滤芯负责过滤空气中的杂质和灰尘，如果堵塞，会导致出风量减少，从而感觉制冷不足。此时，更换空调滤芯通常可以解决问题。其次，如果空调滤芯没有堵塞，但出风量仍然很小，那么可能是蒸发箱灰尘过多。

3、解决方法：可以从干燥罐上面的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表示制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒。如果从高压侧加入，禁止发动机启动。

速腾的空调问题该如何解决?

解决方法：可以从干燥罐上面的视液镜中观察到空调正常运转时若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生表示制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况则表示制冷剂严重不足。添加制冷剂不过要注意如果从低压侧添加禁止制冷剂瓶倒。如果从高压侧加入禁止发动机启动。

当您的速腾空调不热时，可以尝试以下方法来解决问题。首先，检查小水箱的翻板盖是否严密，如果翻板盖不严，可能导致空调不热。汽车空调是一种安装在汽车上的空气调节装置，它可以对车厢内的空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

针对速腾空调不热的问题，我们可以***取以下方法进行处理。首先，需要检查小水箱翻板是否盖严，如果翻板没有盖严，可以调整水箱翻板的位置，确保其盖严。汽车空调是一种重要的舒适性设备，能够对车内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，提高乘车人员的舒适度，降低驾驶员的疲劳程度，提高行车安全性。

如果压缩机保险片失效，也需要进行更换以恢复功能。更换完成后，需要对系统进行抽真空，保压，并按照规定的量加入制冷剂，这样故障通常可以得到解决。另一种情况是，如果空调面板的所有按键都无法操作，但鼓风机运行正常，可能是控制面板的某些部件损坏。这时，您可以考虑替换损坏的控制面板组件。

速腾车暖风不热的可能原因包括加热器水箱堵塞或冷却系统缺少冷却剂。针对这些问题，可以通过补充冷却剂或更换新的水泵叶轮来解决问题。在检查和处理这些问题时，建议由专业技术人员进行，以确保操作正确并避免损坏车辆。汽车空调制热的工作原理涉及制冷剂在系统中的循环。

为解决这一问题，建议***取以下步骤：检查制冷剂： 确保空调制冷剂充足，如有泄漏，及时修复。 线路检修： 对空调线路进行细致检查，发现老化或异常电热丝，务必进行更换或修理。 新车注意： 新车尤其要注意塑料部件的受热情况，避免因过热而产生异味。

老速腾空调打开不制冷过一段时间才制冷怎么回事?

制冷剂过多 经常有车主反应，空调不凉，第一直觉就是缺冷媒，这往往是认知误区。在这种情况下请专业的维修专家做出正确的判断才是正确的决策，如果盲目加氟会导致空调管路的冷媒超标，系统管路压力相应升高，反而使系统散热不良，空调不制冷现象更加严重。

用户反映调节空调面板时偶尔出现导航显示屏闪烁，怀疑是导航协议不同引起。更换成原厂导航，故障依旧。读取所有故障代码的环境条件，“基准电压过低”的故障频率计数器为254次（图2），其他故障码的频率次数均不超过10。由此分析，故障原因可能是供电电压过低引起的。

以下是大众速腾空调不制冷的具体原因：，制冷剂不足或过少，可能是制冷剂少量泄漏导致。可以从干燥罐上面的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表示制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。

以下是关于空调不制冷的原因及解决方法：制冷剂不足或过少是汽车空调不制冷的常见原因，很有可能是制冷剂少量泄漏导致。解决方法：可以从干燥罐上面的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表示制冷剂不足。

大众速腾没有冷气,空调散热风扇也不工作,故障码为高压传器

第一：遇到空调出现故障代码时你可以去【空调故障代码网】查询，细到空调品牌和型号。万能摇控器代码查询可以去万能摇控器专区查询。在碰到空调有故障的时候必须严格遵循科学的程序办事，切忌在情况不清、故障不明、心中无数时就盲目行动，随意拆卸。

具体情况分析如下；传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。

车子怠速的时候空调不凉的原因：（1）膨胀阀损坏，致使膨胀阀前面的系统中形不成高压，高压制冷媒达不到150Kpa的压力，由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温，引发空调不凉。

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